Formy transportu miejskiego
Na terenach miast wykonywane są różne formy transportu co bardzo ułatwia mieszkańcom miast codzienne funkcjonowanie. Mogą oni więc korzystać z państwowego transportu miejskiego oraz z transportu prywatnego. Państwowy transport miejski opłacany jest na zasadzie kasowania biletów lub kupowania biletów miesięcznych.
Natomiast prywatny transport miejski wykonywany jest na zasadzie wniesienia odpowiedniej opłaty, która zwykle jest nieco mniejsza od opłaty za przejazd państwową komunikacją miejską. Zdarza się również, że na terenie niektórych miast wykonywany jest bezpłatny transport miejski. Przeznaczony jest on dla studentów, dla osób starszych i dzieci lub dla wszystkich pasażerów. Wszystko zależy od tego, jak wiele środków pieniężnych miasto może przeznaczyć na transport swoich obywateli.
Przewozy pasażerskie na lotniska
Lotniska zajmują się obsługą samolotowych lotów pasażerskich i specjalnych. Dlatego codziennie przebywa na nich bardzo wielu pasażerów, którzy odlatują w najróżniejsze miejsca świata i często nawet nie znają dobrze miasta, z którego właśnie odlatują. W związku z tym potrzebują pomocy w tym, żeby mogli dotrzeć na czas na lotnisko i mogli spokojnie przejść przez całą odprawę.
Najlepszą opcją wydaje się być w takiej sytuacji skorzystanie z przewozów pasażerskich organizowanych przez państwowe i prywatne firmy. Organizują one różne formy lotniskowych przewozów pasażerskich o każdej porze dnia i nocy. Najwięcej kursów przewozowych odbywa się w czasie, kiedy na lotnisku panuje największy ruch i są one częściowo podporządkowane godzinom odlotów poszczególnych samolotów.
O taksometrze w Wikipedii
Taksometr ? w przeszłości mechaniczny a obecnie elektroniczny przyrząd pomiarowy instalowany w pojazdach służących do usługowego prowadzenia działalności w zakresie przewozu osób i ładunków (taksówkach). Taksometry służą do obliczania (według ustalonych taryf) należności za długość drogi przebytej przez taksówkę lub za czas wynajęcia tej taksówki. Wyróżniamy dwa systemy naliczania opłaty za kurs: system S i system D.
System pojedynczy naliczania opłaty S (ang. Single Application of Tariff).
Opłata naliczana jest z wykorzystaniem taryfy drogowej albo taryfy czasowej w zależności od prędkości z jaką porusza się taksówka w porównaniu do prędkości granicznej równej ilorazowi wartości taryfy czasowej przez wartość taryfy drogowej. Dla prędkości taksówki większej od prędkości granicznej opłata jest naliczana z drogi a w przeciwnym przypadku z czasu. System ten jest obecnie użytkowany w Polsce.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Taksometr